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老吾老及人之老 航班有终点服务无止境******
近日，由贵州兴义前往北京大兴的航班上，两名70多岁的老年旅客引起了中国联合航空乘务员陶欣宇的关注，她全程热情服务、积极沟通，在交谈中得知两位老人初次乘机，第一次出远门的他们，下机后还需要前往北京西站，通过现场购票转乘火车前往衡水。由于没有智能手机、也没有家人陪伴，两位老人正在为下机后不知何去何从而感到无助。
陶欣宇看在眼里，急在心头，她暖心地向两位老人说：“您二老放心，下机后别着急，我送你们！”完成航班任务后，回到公司的陶欣宇立刻驾车返回候机楼，将两位老人接到附近酒店休息，并第一时间同老人家属取得联系说明了情况，安顿好老人后，陶欣宇又想尽办法为老人抢到了两张次日北京到衡水的火车票才放下心来，当晚到家中已是凌晨两点钟。
第二天一早，她带着热气腾腾的早餐到酒店接上两位老人前往北京西站，并把提前准备好的两双手套送给老人抵御风寒。到达北京西站后，她找到相关工作人员说明老人情况，请其给予协助，为老人消除了最后的顾虑。四小时后，她接到了老人平安到家的电话，电话里传来了家人连连感谢。
陶欣宇凭借高度的工作责任感，主动发现航班中需要照顾的老年旅客，帮助旅客解决所虑所想，将空中的服务延伸到地面，让旅客切实感受到中国联合航空真挚的服务，用真情真意换来旅客家属的高度认可和肯定，充分展现了“航班有终点，服务无止境”的服务理念。
陶欣宇说：“春运是一场向着团圆的抵达，希望我们都能用带有温度的服务，护送每一位旅客安全回家！”
秦兵马俑新发现：明确陶俑制作程序 甬道曾被挖开过******
中新网西安1月12日电 (记者 阿琳娜)记者12日从陕西省文物局举办的新闻发布会获悉，秦兵马俑一号坑第三次发掘共清理陶俑220余件，初步厘清军阵的排列规律，明确了陶俑的制作程序，甬道迹象可为项羽破坏秦始皇陵园和兵马俑坑提供非常有力的佐证。
秦兵马俑陪葬坑是秦始皇帝陵园外围的一组大型陪葬坑，其中一号坑面积最大，平面呈长方形，按照排列密度估计，全部发掘后可出土陶俑、陶马6000余件。2009年至2022年，秦始皇帝陵博物院对一号坑进行第三次正式发掘，发掘面积约430平方米。
图为发掘区。 陕西省文物局供图此次发掘共清理陶俑220余件，陶马16匹；战车4乘、鼓2处、鼓槌1处、漆盾1处、笼箙3处；兵器柲多处、弓弩箭箙多处；发现车马器、兵器、生产工具等，共计近千余件(组)。
秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍，俑坑的木质结构是由地栿——立柱——枋木——棚木构成框架式结构，较其他陪葬坑由垫木——地板——立柱——厢板木——棚板木所构成的厢椁式显得技术原始，兵马俑陪葬坑应该是陵园中修建较早的一组陪葬坑。
通过考古发掘还取得了一些重要发现、新认识。在俑的等级与军阵方面，明确了特殊俑的职能，初步厘清了军阵的排列规律。在车属遗迹方面，清理出笼箙等遗迹，并判定其为车配置装纳杂物之器，并非马槽。在武器装备方面，认为俑坑内的长兵器主要为铍与戟；短兵器分辨出两种青铜剑有等级上的区别；远射兵器，解决了檠木的使用问题；防护设备清理出俑坑中第一面盾牌；指挥设备清理出鼓与鼓槌。
图为考古人员正在发掘区工作。 陕西省文物局供图此外，通过考古发掘，认为俑的双臂单独制作，待陶俑躯干完全制作好后进行二次覆细泥，细部雕饰包括铠甲已完成后才粘接双臂，搞清楚了陶俑的制作程序。彩绘保护与文物修复也有了新的突破，截至目前已修复陶俑约140余件。
申茂盛表示，此次考古发掘显示，甬道被人挖开过，推测有人利用甬道进入俑坑。能够利用甬道进入俑坑进行破坏的人，一定是参与了俑坑修建的人，联想投降项羽的秦兵，这些人在接受了项羽的指令来破坏的话，一定是轻车熟路，所以，甬道迹象可为项羽破坏秦始皇陵园和兵马俑坑提供一个非常有力的佐证。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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